"Умерла так умерла": еще раз о провалах «американского гиперзвука»...
Недавно, после сообщения о провале и отказе командования ВВС США от работ по еще донедавна «перспективной» программе по созданию гиперзвуковой ракеты AGM-183A (АRRW), уважаемые коллеги заметили, что это практически ничего не значит, потому, что как раз в эти же дни было заключено еще одно соглашение, о разработке такой же ракеты другими разработчиками.
Их вывод, что не все так у США плохо, как об этом пишут. Что все это шапкозакидательство.
С удовольствием НЕ соглашусь. Дело в том, что вчера было принято решение о закрытии рабочей программы на стадии летных испытаний (!!!).
Конструкторы знают, что это значит (это провал в чистом виде). То есть время (что важно) и деньги (а это как раз не очень важно), вложенные в этот проект попросту пропали.
Между тем, новая программа Hypersonic Air Launched Offensive Anti-Surface (HALO), о которой пишут коллеги, это по сути работа над ракетой «с нуля».
Например, к стадии начала этих самых злополучных "летных испытаний", эта программа в лучшем случае дойдет только к началу 2025 года. А там еще "корова надвое сказала". О AGM-183A (АRRW) пару лет назад писали то же самое. Мол никаких проблем — взлетит. Но … не взлетела.
Насколько я в теме, американцы никак не могут решить проблему управляемости полета на гиперзвуке. Именно на этой стадии ВСЕ ИХ ПРОЕКТЫ и проваливались. Наши же успехи основаны на открытиях, которые совершили наши ученые примерно 15 лет назад, и которые были воплощены в метал. Именно поэтому у нас, а мы тоже работали над этой темой давно, вдруг резко получились сразу ТРИ гиперзвуковых ракеты ("Авангард", "Кинжал", "Циркон"). А американцы пока так и не смогли у нас это украсть. Отсюда и провалы. И сколько бы программ они не начинали, пока они не решат проблему управляемости полета на гиперзвуке, все они будут проваливаться на стадии летных испытаний (насколько я помню, вчера провалилась уже вторая).
А отсюда не стоит преуменьшать недавний провал ВПК США. Это реальный и громкий провал.
